|
 |
|
3/8/2005
Il documento impegna la giunta regionale a scongiurare che l´Enac trasferisca le risorse ad altri aeroporti della penisola
|
|
|
 |
|
29/7/2005
Gli autobus elettrici, alimentati a batteria, saranno impiegati su alcune tratte di interesse sul percorso del centro storico e delle aree sub urbane
|
|
|
 |
|
29/7/2005
«Ci sarà consentito - ha detto Renato Soru al termine della riunione - di mantenere tutte le rotte già previste con le tariffe della continuità sul territorio nazionale, quelle classiche e le nuove rotte con le altre città italiane che non venivano raggiunte in regime di continuità, ma soprattutto potremo collegare la Sardegna con le capitali europee»
|
|
|
 |
|
21/7/2005
«I deputati ed i senatori sardi del centro-sinistra, nel corso di questa legislatura, hanno contrastato l´azione del governo di centro-destra e del ministro Lunardi, finalizzata, a sottrarre i fondi assegnati alla Sardegna con la legge sulla continuità territoriale»
|
|
|
 |
|
20/7/2005
Lo scalo algherese diventa quindi un importante nodo della Sardegna nord occidentale, collegato con un altro importante aerostazione, dopo quella attivata di recente di Roma Ciampino
|
|
|
 |
|
20/7/2005
«I cittadini sardi e i lavoratori sardi del settore rimangono a bocca aperta dopo questo balletto di verità e smentite. La Sardegna ha bisogno, soprattutto in questo scorcio di stagione di tranquillità e di certezze del diritto»
|
|
|
 |
|
20/7/2005
«Le beghe di partito devono essere lasciate fuori da questi temi così importanti per l’intera collettività sarda. Stiamo assistendo ad una vera e propria battaglia tra diverse fazioni DS – sostiene Contu – e questo è inaccettabile»
|
|
|
 |
|
6/7/2005
Il gruppo consiliare dei DS-SFS della Provincia di Sassari invita ad attivare tutte le possibili azioni affinché il servizio non sia soppresso sino a che non si giunga ad un nuovo accordo con l’ARST o a soluzioni alternative
|
|
|
 |
|
5/7/2005
Il “servizio notturno” risalente ai tempi della S.T.S. prima e della A.C.T. poi, è attualmente esercito dal CTM, su concessione regionale, con due linee. Una denominata “Notturno Personale” garantisce i collegamenti fra le diverse circoscrizioni di Cagliari
|
|
|
 |
|
4/7/2005
Il flusso turistico nella “Riviera del Corallo” è notevolmente cambiato rispetto a 10 anni fa. Quando orde di auto provenienti dalla penisola, sbarcavano a Porto Torres e invadevano la città nei mesi estivi. Adesso la necessittà dell´aumento dei taxi è sempre più impellente
|
|
