L´arrivo della bella stagione porta nel capoluogo regionale il flusso crocieristico più consistente della programmazione annuale. Mercoledì e giovedì saranno occasione d´approdo di quattro navi

L’opera, già pronta per l’ormeggio delle navi, sarà a breve interessata dall’escavo dei fondali. Si chiude, quindi, l’iter di riqualificazione, avviato a fine 2016 che ha prodotto il consolidamento del banchinamento e la sostituzione delle bitte esistenti

Sarano presentati sabato gli elaborati che hanno partecipato al concorso di idee per la riqualificazione dell´area portuale

Venerdì la nave da crociera Panorama II. Qui si concluderà la vacanza in nave di tutti gli ospiti a bordo, per poi raggiungere poi l’aeroporto di Elmas da dove si imbarcheranno su un volo diretto a Londra

Da questa mattina prima tranche di sgombero delle imbarcazioni ormeggiate ai pontili galleggianti. Scadono oggi, infatti, i termini per l’avvio dell’ingiunzione di sgombero della banchina Nino Pala

In Facoltà di Ingegneria è stato dato il via agli studi del GrrinPort. Coordinati dal prorettore Alessandra Carucci, gli specialisti seguono un percorso che si sviluppa fino al 2020. L’Università degli studi di Cagliari è capofila con gli esperti dei Dipartimenti di Ingegneria civile, ambientale ed architettura e di Scienze biomediche

«Queste decisioni sono figlie di una legge di riforma del sistema portuale con troppe falle - sostengono i 5 Stelle - a prendere le decisioni per la Sardegna sono chiamati solo il sindaco di Olbia e quello di Cagliari»

Si tratta di un Admiral di 40 metri ormeggiato dalla sera di lunedì nella banchina del porto turistico della città di Alghero. Un vero e proprio palazzo galleggiante che ha destato la curiosità di molti passanti

Tornano al porto di Santa Giusta le navi da crociera. Ieri sera, la motonave ha attraccato al porto industriale, con a bordo ottantadue passeggeri di nazionalità americana e cinquantotto membri d´equipaggio, per lo più russi, croati ed indiani

«Di fronte ad una perizia che pone problemi di sicurezza, io quella banchina la dovevo sgomberare subito, – puntualizza Massimo Deiana, presidente dell’Authority – ma ho concordato un termine di 60 giorni per dare la possibilità ai diportisti di individuare un’altra area portando le imbarcazioni più piccole a terra, cercando uno specchio acqueo per le barche oltre i 5 metri». Così il presidente della Port Athority, Massimo Deiana