Titolo più chiaro, evocativo e diretto in uno dei momenti più delicati per il futuro ed il controllo dei tre scali aeroportuali sardi di Alghero, Olbia e Cagliari non poteva esserci. Il convegno-dibattito sabato ad Alghero

Troppi ritardi e silenzi del Governatore. Risoluzione unitaria per portare il Consiglio comunale di Alghero sotto il palazzo della Regione nel tentativo di risvegliare Solinas e ancorarlo alle responsabilità. Asse Tedde-Sartore (primo firmatario)

L’approvazione del bilancio avvenuta con l’astensione per motivi non inerenti all’Assemblea odierna, di Regione Sardegna, SFIRS e Confcommercio Sud Sardegna. E' contrapposizione con F2i per il controllo degli scali sardi

Per volontà della Regione, per voce dell´assessore Moro, col presidente Solinas apparentemente defilato sul tema, la fusione tra gli aeroporti di Alghero e Olbia resta per ora sospesa su decisione dell’Enac, l’organismo di governo e di controllo degli aeroporti civili.

«Il presidente Solinas deve scendere in campo e deve interloquire con F2I, indicando la direzione e tracciando la strada. E sono ragionevolmente certo che lo farà». Così Marco Tedde nel suo intervento ieri in Aula sull´operazione di fusione degli aeroporti del Nord Sardegna

L’esponente della Giunta Solinas ha aperto il suo intervento leggendo in Aula un passaggio della lettera ricevuta dai legali di F2i SGR, in cui si diffida la Regione dal rilasciare ulteriori dichiarazioni. Ma Moro in Consiglio regionale è lapidario: non si consegna la Sardegna ad un fondo di investimento

Sulla fusione dei tre scali sardi di Alghero, Olbia e Cagliari, decisamente osteggiata dalla Regione, interviene la Camera di Commercio di Cagliari con una nota ufficiale. Il tentativo è di fare chiarezza: si parla di razionalizzazione, l’efficientamento e la specializzazione delle strutture aeroportuali

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Spero che questo sia il momento in cui si riesca a costruire un modello aeroportuale regionale all’altezza delle grandi sfide sul trasporto aereo, che non veda sterili conflittualità tra gli scali, e che abbia come principale obiettivo la crescita economica dei territori serviti e la riduzione dell’isolamento dovuto alla condizione di insularità

Così Mario Bruno, Gabriella Esposito, Pietro Sartore, Raimondo Cacciotto, Ornella Piras, Mimmo Pirisi e Valdo Di Nolfo. La fusione tra Geasar e Sogeaal crea enormi problemi di natura politica a tutti i livelli

Siamo davanti ad uno dei momenti più difficili di sempre della maggiore “industria” del territorio e che ha nel suo nome quello della nostra società e che soprattutto rappresenta la storia del turismo di Alghero e in particolare del decollo in Sardegna delle low-cost grazie al lavoro di chi, oltre 20 anni fa, aveva un sogno, una visione, una passione, tutte cose che paiono scemate negli anni. Ed i risultati di un fallimento sono sotto gli occhi di tutti: per bloccare la fusione tra Alghero e Olbia è dovuta intervenire l´Enac