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Salvatore Cicu
11 luglio 2017
L'opinione di Salvatore Cicu
Aerei, troppi diritti fino ad oggi negati
Il totale fallimento del bando della Regione Sardegna per la continuità territoriale da Cagliari su Roma e Milano è la peggior conferma dell'inadeguatezza della Giunta Regionale nella gestione della politica dei trasporti. Una Giunta che invece di attrarre imprese le fa scappare, come sono scappate Alitalia e Ryanair che non hanno fatto alcuna offerta per il bando. Mentre il Governo Regionale indebolisce sempre più il diritto alla mobilità dei sardi il Parlamento europeo ha recentemente riconosciuto la “condizione di insularità” per la Sardegna, e anche per la Sicilia, grazie ad una mia risoluzione approvata a larga maggioranza, che ha fatto assurgere a livello europeo questa vertenza.
Occorre ora dare seguito a questa risoluzione che consente di superare gli ostacoli normativi posti dal regime di libera concorrenza rispetto al principio della continuità territoriale, concedendo per il sistema dei trasporti della Sardegna, ma anche della Sicilia, quei benefici economici necessari per colmare un oggettivo gap geografico, ma senza incorrere nei divieti Ue. Oggi bisogna ripensare ad un nuovo modello di continuità territoriale per la Sardegna, un modello che sia in grado di calmierare i prezzi e aumentare i posti a disposizione.
Serve un’impostazione nuova, un mercato più aperto, e vantaggi reali per i sardi. Onestamente risulta anche paradossale l’atteggiamento di Alitalia che da un lato non partecipa al bando ma poi si affretta a dichiarare che la compagnia aerea continua a ritenere strategica la sua presenza in Sardegna. Se è strategica, c'è da chiedersi, perché l’ha abbandonata? Purtroppo, in questi anni, abbiamo assistito a tutto: navette, winter links, tariffe variabili e altre promesse disattese. La verità è che da oggi la Sardegna, i suoi cittadini e le sue imprese, restano ancor più isolati. Per questo occorre rivendicare con forza un intervento chiaro e rapido per ristabilire quei diritti fino ad oggi negati.
*europarlamentare Ppe
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18:43
Così Forza Italia sulla scelta di fusione degli scali sardi: Garanzie che dovranno riguardare il mantenimento e lo sviluppo del traffico, investimenti, il presidio delle rotte strategiche e un ruolo non marginale all’interno della futura governance
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19:34
La Regione Autonoma della Sardegna con l’approvazione della delibera di Giunta regionale n.12/03 del 16 marzo scorso ha avviato il processo di integrazione degli aeroporti di Alghero, Olbia e Cagliari attraverso una partecipazione ad una nuova holding controllata da fondi privati F2i Ligantia e BlackRock e la Camera di Commercio di Cagliari
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18/3/2026
Problemi questa mattina presso l´aeroporto di Cagliari-Elmas a causa della nebbia che ha obbligato al dirottamento dei primi due voli sullo scalo di Alghero
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18/3/2026
Lo dichiara Alberto Urpi, consigliere regionale, che attacca duramente l´operazione di dismissione degli aeroporti sardi: Non è un errore, è una follia
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18/3/2026
Il gruppo regionale di Forza Italia esprime una netta e chiara contrarietà alla scelta della Giunta regionale guidata da Alessandra Todde di proc edere con la fusione degli scali aeroportuali e la cessione ai privati
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18/3/2026
La Fit Cisl Sardegna guarda con attenzione al percorso avviato dalla Giunta regionale sull’integrazione industriale del sistema aeroportuale e chiede attenzione e garanzie
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Il capogruppo centrista di Alghero chiede al presidente del Consiglio ed al sindaco un Consiglio comunale aperto per capire, approfondire e discutere sulla decisione della Regione di procedere con la fusione degli scali di Cagliari, Alghero e Olbia
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 20 marzo  20 marzo  20 marzo
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