ALGHERO – Giornata importante quella di ieri per i trasporti sardi. I rappresentanti sindacali di Faisa-Cisal, Fil-Cgil, Fit-Cisl ed Uilt-Uil, sono stati ricevuti dal presidente del Consiglio Provinciale Enrico Piras, dall’assessore provinciale ai Trasporti Marco Di Gangi e dai capigruppo consiliari. Sul tavolo, la situazione delle Ferrovie della Sardegna. Per due ore, si sono sviscerati i vari problemi che progressivamente, dalla ristrutturazione delle Fs datata 1997, sono andati peggiorando: mezzi vecchi e diminuzione del 50percento dei dipendenti (da ottocento a quattrocento), con conseguenti turni allungati, riposi saltati e straordinari che sono praticamente diventati prassi. E’ bene ricordare come le Fds curino collegamenti nevralgici per il trasporto dell’Isola: su binari con le tratte che da Sassari portano ad Alghero, Nulvi e Sorso, oltre alle ferrovie galluresi. Su gomma collegano tutto il nord Sardegna, oltre al capoluogo turritano con Cagliari e gli altri centri più grossi della Sardegna. E poi il servizio autobus per Alghero e il Metro Sirio di Sassari. In vista dell’ormai imminente passaggio del controllo dal Ministero dei Trasporti (attuale proprietario tramite il controllo di un commissario governativo) alla Regione, i sindacati chiedono un pronto incontro con il presidente della Regione Autonoma della Sardegna Renato Soru. La Provincia, ha fatto proprie le richieste delle sigle sindacali, annunciando la presentazione in Consiglio, nella prima seduta post-natalizia, di un Ordine del Giorno dove si chiederà l’apertura di un tavolo sull’argomento, che veda coinvolti il governatore Soru, l’assessore regionale ai Trasporti Sandro Broccia, il presidente della Commissione Regionale ai Trasporti e la Provincia.