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S.A. 9 febbraio 2013
Continuità cancellata: Pili denuncia Passera
Un decreto pubblicato venerdì in Gazzetta ufficiale permette alle compagnie aeree di cancellare discrezionalmente i voli per la Sardegna: la denuncia del deputato del Pdl che ha annunciato la denuncia nei confronti del ministro


CAGLIARI - «Un atto di una gravità inaudita, senza precedenti, che lede il diritto alla continuità territoriale e mette la Sardegna nelle mani di veri e propri banditi dell’aria». Il deputato sardo e candidato alla Camera con Pdl, Mauro Pili, commenta così la pubblicazione di venerdì, in Gazzetta ufficiale, del decreto che «mette la parola fine a quel servizio pubblico disciplinato da leggi dello Stato e da norme europee che tutelano le regioni insulari proprio con l’imposizione dell’onere del servizio pubblico».

«Permettere alle compagnie aeree di cancellare discrezionalmente, senza preavvisi e senza motivazioni, un volo significa consentire di lasciare a terra i passeggeri senza alcun tipo di preavviso. Quel che è più grave – ribadisce Pili – è la totale spregiudicatezza del governo che anziché tutelare un diritto della Sardegna sposa in pieno, sino a farle proprie le richieste delle compagnie aeree. E’ come se le ferrovie dello Stato decidessero di cancellare il Freccia Rossa se non c’è a bordo un numero sufficiente di passeggeri».

«Il Ministero – spiega - ha stabilito con questo decreto che se a bordo non salgono almeno 90 passeggeri tutti gli altri restano a terra. Roba da pirati dell’aria. Siamo alla cancellazione dei più elementari diritti del passeggero e del codice della navigazione. Si cancella il diritto costituzionale alla mobilità e alla parità di trattamento tra cittadini italiani ed europei. Nessuna clausola di servizio pubblico può prevedere una siffatta malvagità giuridica». «Lunedì mattina – conclude Pili - mi recherò in Procura per denunciare il Ministro Passera e i membri del governo che avessero avvallato direttamente o indirettamente questa interruzione di un servizio pubblico».
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10/9/2026
In particolare, viene eliminato l’elenco predefinito delle rotte eleggibili, lasciando maggiore apertura alle proposte dei vettori. Sono inoltre previste finestre temporali multiple per la presentazione delle candidature, anziché un’unica scadenza, e viene semplificata la fase istruttoria e di valutazione



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