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Oristano NewsnotiziecagliariEconomiaAeroporto › Ryanair, esenzione tassa possibile. Il precedente dell´Unione Europea
S.A. 10 febbraio 2016
Ryanair, esenzione tassa possibile
Il precedente dell´Unione Europea
Il coordinatore regionale Ugo Cappellacci e il consigliere regionale Stefano Tunis, hanno illustrato le due decisioni sugli aiuti di Stato da parte della Commissione Ue del 2011 e del dicembre 2015, quando la Germania, per effetto della prima autorizzazione, ha chiesto proroga e ampliamento dell´esenzione per i prossimi sei anni sino al 2021


ALGHERO - La Commissione Europea ha autorizzato l'esenzione di una tassa per i residenti delle Isole del mare del Nord nei collegamenti con gli aeroporti della Germania. E' sulla base di questo "precedente" che la Sardegna potrebbe essere esentata dalla tassa di imbarco di 2,50 euro secondo Forza Italia che stamane ha tenuto una conferenza stampa nell'aeroporto di Elmas-Cagliari.

Il coordinatore regionale Ugo Cappellacci e il consigliere regionale Stefano Tunis, hanno illustrato le due decisioni sugli aiuti di Stato da parte della Commissione Ue del 2011 e del dicembre 2015, quando la Germania, per effetto della prima autorizzazione, ha chiesto proroga e ampliamento dell'esenzione per i prossimi sei anni sino al 2021.

Secondo la Commissione, i presupposti per l'esenzione riguardano l'assenza di collegamenti ferroviari e stradali con la terraferma, la distanza delle isole di più di 100 chilometri dalle coste del Nord Europa e la difficoltà di essere connessi via mare con i traghetti che effettuano il servizio "solo in caso di alta marea e di buone condizioni meteo".

«Basta con la bufala "ce lo dice l'Europa" che assomiglia ad un alibi dettato da semplice incapacità o malafede - afferma Cappellacci, scagliandosi contro la Giunta -. Noi crediamo che sia incapacità e vogliamo offrire, con questa decisione della Commissione Ue un contributo positivo per superare il problema delle tasse di imbarco».
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La principale criticità evidenziata riguarda il tema degli aiuti di Stato. Per Forza Italia, «le attività di co-marketing con i vettori aerei e gli interventi finalizzati al rafforzamento delle rotte devono essere accompagnati da precise clausole di salvaguardia e da verifiche preventive di conformità alla normativa europea, così da evitare contestazioni o eventuali recuperi delle somme erogate»
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