Questa è la solita continuità zero

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Marco Tedde 30 giugno 2016

L'opinione di Marco Tedde

Questa è la solita continuità zero

Pensano di essere su Scherzi a Parte?Non è bastata la ribellione di un intero territorio e la selva di fischi che accompagna i suoi movimenti dal Sud al Nord dell’isola per smuovere di un solo centimetro l’assessore Deiana sulla questione low-cost. Con la delibera presentata oggi anziché andare avanti torna indietro alla sua versione di inizio mandato e all’alibi dell’Unione Europea. Tutto questo avviene mentre altre Regioni si muovono e ottengono il via libera di Bruxelles.

Un passo avanti e due indietro anche sulla CT2: da un lato ne ammettono la fattibilità, ma dall’altro sembra quasi che lo facciano controvoglia e giusto quel poco che non disturbi le compagnie. Sulla continuità per Roma e Milano invece sembra che l’unica preoccupazione di Pigliaru e soci non sia quella di far trovare il posto ai sardi ma di non far trovare una sola seggiola vuota alle compagnie.

Non si spiega altrimenti la tariffa diversificata a seconda degli orari per distribuire i passeggeri. Insomma dietro le solite clausole di stile della massima attenzione, delle serie interlocuzioni, della strategicità dei trasporti c’è solo la solita continuità zero, targata Deiana e Pigliaru.

Edizioni Locali

2/2/2026

Continuità aerea marchiata Aeroitalia

In fase di perfezionamento i servizi su cinque delle sei rotte, che saranno realizzati dal vettore Aeroitalia. Resta invece distinta la situazione della rotta Alghero -Milano Linate: nessun vettore si è candidato, rendendo necessario un nuovo bando dedicato

17:25

«Ct, compensazioni per l´Alghero - Milano»

Lo propone Umberto Borlotti, già direttore generale della Sogeaal di Alghero, in quanto c'è il rischio di una forte discriminazione nei confronti dei residenti del nord ovest con un inevitabile spostamento di passeggeri residenti da Alghero a Olbia

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